Меня больше удивляет, что РФ решила МБР в поезда засунуть, забывая о том, что это не времена СССР с закрытыми границами и недошпионскими спутниками. Чисто деньги на ветер.

А чего странного - оно действительно не очень просто локализуется. Точки базирования-то найти можно - а вот выделить цель на машруте и попасть - ...

Железнодорожные мобильные комплексы кстати обе стороны делали.

При таком открытии границ, ничего не стоит нанять пару Чеченов или таджиков, чтобы с расстояния на состав прилепили пару маячков. Да и банальная взятка железнодорожникам или какому начальству. Вот тебе миллион долларов, где тут у вас МБР катаются? И как пить всё сдадут.
Если целые генералы ГРУ спокойно пакуют их архива секретные материалы, а потом уезжают в США с сыночком-который был пристроен в оборонке, что выпускал ракеты. То чего вы от простых граждан хотите?

Достаточно, чтобы неопределённость положения за подлётное время (а если учесть ещё время передачи и обработки информации) была бы больше радиуса поражения. Чтобы хотя бы часть оказалась после "обезоруживающего удара" в строю.

Так известно же где катаются - смысл же их не в этом (на секретности и стационарные можно пытаться сделать) - а в том что попасть в них на ходу трудно.

Напомнило американские страдания:
http://ota.fas.org/reports/8116.pdf
"Проблема капитализма -- слишком большой выбор"

когда они были сначала под Гитлером, а потом под ЦРУ - это баг или фича?

При шахтном базировании неясно, насколько готовы к пуску. А расползающиеся в стороны ракетные поезда - объявление "Империя зла, очень зла!".

Тут правда можно липовых поездов наклепать в сотни раз больше, чем их есть. У нас тут дескать 50 тысяч боеголовок, давайте американцы затестим вашу ПРО.

И это тоже.

Знаете, есть поговорка - не надо приписывать злонамеренности то, что объясняется глупостью.
Так вот, тут даже не глупость, у людей, которые этим занимаются ума-то хватает, но нет задачи его использовать. Есть задача - "поезд с ракетами", они ее и решают. А зачем, к чему, вся эта хрень про эффективность, достаточность и необходимость - это просто параллельная вселенная для них. Надо поезд - будет поезд. Только и всего.
Вышеописанное короче формулируется как "патаму што", примерно такой уровень планирования.

>Знаете, есть поговорка - не надо приписывать злонамеренности то, что объясняется глупостью.

Поговорка хороша тем, что по ней с высокой вероятностью можно установить национальность, социальное положение и политические взбляды её цитирующего.

Поговорки вообще хороши тем, что заставляют думать. Правда не всегда по существу, в основном о цитируюих.

Оставайтесь на месте, за Вами выехали.

ну все, пиздец сынусоседа.